Se terminó LOST

Bueeeno, como podrán darse cuenta esta no es una pinche primicia ni mucho menos, pero no quería dejar de mencionar que una de las series más chingonas que he visto en los últimos tiempos ha terminado, tras concluir su sexta temporada. Comencé a verla tarde, cuando iban por ahí de la cuarta temporada (creo), pero me puse al corriente rápidamente y experimenté la conocida lostmanía, un trastorno cerebral (transitorio, por fortuna) que te vuelve más idiota conforme pasan las temporadas de LOST, pero que cede un poco cuando dejas de pensar en ello, lo cual no sucede casi nunca, pero al menos te llena el coco de cosas interesantes, digo yo.

Creo que nadie quedó absolutamente satisfecho con el final de LOST. Había tantos posibles desenlaces que elegir uno debió costarle un huevo y las tres cuartas partes del otro a los guionistas, pero no eligieron tan mal, ya que dejaron abiertas muchas posibilidades y no quedó tajantemente delimitado el fin de esta caterva de personajes inolvidables.

Hubo temporadas malas, como la quinta, y otras incomprensibles, como cuando comienzan a suceder todos esos flashbacks, pero aunque me la pasaba haciendo corajes y refunfuñaba semana tras semana, pues ahí estaba, al pie del cañón, vigilando lo que sucedía en la isla, fuera de ella y en el pasado de estos individuos hasta que al final se formó un todo incoherente y con muchas posibles explicaciones.

A diferencia de otras series, donde los misterios van desvelándose con el paso del tiempo, en LOST sucedió todo lo contrario: Cada vez estábamos más putamente enredados en ese sinsentido que fue la serie pero que a mí y a muchos millones nos tuvo pegados a la tele durante tantos años.

Espero que a LOST le den una muerte digna y no traten de resucitarla en el cine como le sucedió a Sex and the City, o como sucederá con Friends.

Que la dejen en el limbo, que es a donde pertenece.

El control de los medicamentos

Mucho se ha hablado sobre el asunto del control de la venta de medicamentos y hay dos posturas encontradas: O se sigue la ley al pie de la letra, o se le ignora como se ha venido haciendo hasta ahora.

Y es que nuestro país es un país pobre. Si una persona debe tener una prescripción para comprar una caja de antibiótico, los servicios de salud serían insuficientes para atender la demanda que se presentaría pues no toda la gente tiene dinero suficiente como para ir a un médico particular cada vez que se enferma él o cualquier miembro de su familia. En algunas ocasiones, esto podría dar al traste con la economía de ciertas familias por no hablar de situaciones más graves, cuando el medicamento debe ser surtido de forma periódica y el sujeto no cuenta con ninguna forma de seguridad social.

En fin, que son leyes de países ricos que se quieren aplicar en los nuestros, que somos países pobres. No dudo ni por un instante que toda la venta de medicamentos deba guiarse por los códigos comúnmente aceptados (es decir, con receta), pero tampoco puedo cerrar los ojos a la realidad e ignorar que si la ley se llevara al pie de la letra, habría muchas muertes, y los sistemas de salud se verían rebasados casi de inmediato.

Por eso la mejor opción es ampliar los servicios de salud y después implantar leyes manejables, lógicas y humanas. No digo que los medicamentos deban obsequiarse ni mucho menos, pero sí debe haber un control que impida la automedicación, una de las causas más comunes de complicaciones médicas en nuestros países tan pobres, donde la experiencia de la madre, la abuela, la tía o la vecina determinan la vida o la muerte de un ser humano.

Adiós a la tenencia vehicular… pero hasta el 2012

Nuestro amado presidente ha dicho que el impuesto a la tenencia vehicular quedará derogado a partir del 31 de diciembre del 2011. No más tenencia, no más de ese impuesto ilegal, abusivo y anticonstitucional. No mas, pero mientras tanto, aún no están listos para matar a la gallina de los huevos de oro, ya que este impuesto estará vigente aún durante este año (para aquellos que aún no han pagado) y para el siguiente, y los únicos que quedarán exentos del pago serán aquellos individuos que compren un vehículo nuevo con valor de menos de 250,000 pesos.

WTF? ¡Ah! ¡Qué lejanos han quedado aquellos tiempos en que un decreto presidencial entraba en efecto al mismo instante en que era pronunciado! ¿Soy el ser más estúpido del mundo o NO hay razón alguna que impida al susodicho impuesto ser abolido DE INMEDIATO?

¿Por qué esperar aún año y medio? ¿Por qué la demora en que se cumpla esta medida que podría ser inmensamente popular? Bueno, se me ocurre que como a Felipe Calderón parece gustarle que lo odien, nos quiere dar la oportunidad de que le recordemos a la progenitora durante 500 días más. Si tuviese un poco más de sensibilidad, habría dicho: La tenencia queda abolida desde hoy… ¡y punto!… y entonces habría gozado de unos días de efervescencia popular, ya que automáticamente el 100 por ciento de lo particulares de este país habríamos aplaudido. Ahora, solo se despiertan nuestras sospechas… como buenos mexicanos, estamos acostumbrados a que nos engañen, a que nos digan que sí y luego que siempre no… así que hasta no ver, no creer. México, a pesar de las promesas de su presidente, tiene aún un impuesto ilegal, abusivo y que afecta el bienestar de nuestras familias y es probable que en este tiempo el gobierno invente alguna jugarreta para darnos la noticia de que siempre no, de que se disminuirá, cambiará, o se transformará en otra cosa.

Pobre país… tan jodido por sus propios gobernantes.

Paternidad en México

En México y en muchos otros países, la función del padre en el cuidado de los hijos está limitada, pero no solo por aspectos biológicos, sino hasta por la ley misma. Si bien se admite que las obligaciones en el cuidado de los hijos son idénticas para ambos miembros de la pareja, la ley no otorga al hombre las mismas facilidades que a las mujeres, como permisos para guardería, licencias cuando el niño se encuentre enfermo e, incluso, un tiempo tras el nacimiento para que el padre colabore en el cuidado del recién nacido.

Se trata de una cuestión cultural, pero a todo el mundo le consta que la participación de los padres en el cuidado de los hijos es cada vez mayor. Tal vez no tanto como sería deseable, pero definitivamente hay una mayor respuesta por parte de los hombres en este sentido, y muchos son los que llevan la mayor carga cuando su pareja no puede o no quiere hacerlo, o en los casos en que los padres se han quedado con la guardia y custodia de los hijos.

Sin embargo, no hay una legislación que haga que los empleadores proporcionen las mismas facilidades a los padres que a las madres. De hecho, se habla de permisos o licencias por “maternidad” cuando deberían ser para “cuidado infantil” y darse por igual a los hombres y a las mujeres, o a uno de los dos y que sea la pareja quien decida quién recibirá dichas licencias. Evidentemente, la mujer lleva la mayor carga por razones biológicas, pero pasada la etapa de recuperación del parto tanto las responsabilidades como los privilegios deberían ser compartidos, y los empleadores deben entenderlo así, aunque se interpongan intereses económicos. El cuidado de las nuevas generaciones es algo que debe ser apoyado por la sociedad entera, y eso incluye a las empresas y al gobierno.

La política de FeCal

¿Dónde está Diego?

Una de las noticias que ha causado revuelo en las últimas semanas es la del secuestro de Diego Fernández de Cevallos, el famoso panista y alguna vez contendiente a la presidencia de la República Mexicana.

A ciencia cierta, no se sabe nada. Todo son especulaciones, rumores y la única prueba de que el político mexicano ha sido secuestrado es el chip que las autoridades mexicanas han hallado y cuya finalidad era localizar al que lo portaba, y que en este caso era el senador de largas barbas, un sujeto odiado por muchos y admirado por otros.

La prensa ha repetido hasta el cansancio que el caso está catalogado como una desaparición, no como un secuestro, pero no hace falta mucha inteligencia para darse cuenta que el mismo Fernández de Cevallos no balaceó su propio vehículo, lo manchó con su sangre y luego se extrajo el chip de localización satelital. Pero sea como fuere y no haciendo caso de los terminajos legales, alguien “desapareció” a este político mexicano y lo hizo de forma profesional, ya que de otra manera a estas alturas el secuestrado ya habría aparecido.

Las razones de algo así son oscuras. Diego es un hombre poderoso y todos los poderosos tienen enemigos. Las razones pueden ser políticas o económicas, aunque cabe la posibilidad de que se trate de un eslabón más de la lucha que se ha desatado entre las autoridades mexicanas y los imperios de la droga, o el resultado de las turbulentas luchas interinas en el mismo gobierno, aunque también puede ser que no se trate de ninguna de estas cosas y el famoso abogado haya disgustado mucho a alguien tras su intervención en un caso y bueno, se haya convertido él mismo en una víctima indefensa de la ilegalidad contra la que siempre ha luchado (dicen).

No quiero hablar de Diego Fernández en pasado, pero ha transcurrido mucho tiempo desde que alguien lo vio por última vez con vida y supongo que cada día que pasa disminuyen un poco las posibilidades de que podamos ver de nuevo su alba y poblada barba circulando activamente como lo ha hecho tantos años.

Recordando a Clouthier, parece que las barbas son de mal agüero.

La cultura de la bicicleta

No es que esté en contra del uso de las bicicletas, lo cual me parece una de las decisiones más inteligentes que un ser humano pueda tomar, tanto por su salud como por la de los demás pero… ¿alguien se ha puesto a pensar en las cuestiones de seguridad? Ir en un vehículo sin ninguna protección al lado de microbuseros con mentalidad de la edad de piedra, tragando humo a litros, sin vías exclusivas para las bicicletas y sin la certeza de que algún truhán nos robará la bicicleta a la primera oportunidad que tengan. Además, las áreas transitables en bicicleta son reducidísimas, y no precisamente en las zonas donde son necesarias.

Seguro que convertir la ciudad de México en un área bicicletera (se escucha muy feo, así que digamos mejor pro-bicicletas) es una medida que saldría muy costosa, sobre todo si se ponen barreras que impidan que los intrépidos automovilistas invadan estos carriles. Una inversión de miles de millones de pesos para los que bastarían unos pilotes que impidan a los autos meterse donde no les conviene, pero por lo menos tendría uno la certeza de no terminar aplastado, o sin bicicleta si algún amante de lo ajeno se enamora de nuestro vehículo. Además del casco obligatorio habremos de circular con armadura completa para evitar cualquier percance, y no duden que pronto los motociclistas hallarán las vías para bicicletas muy acordes a sus necesidades. La ley de la selva. El país sin ley.

Claro, el problema es que las autoridades comenzarían a inventar impuestos, placas, tenencia, tarjeta de circulación, licencia para conducir bicicleta, infracciones de tránsito especiales y hasta taxímetros para bicicletas tan costosos como si estuviésemos en Europa. La voracidad de las autoridades capitalinas y de nuestro actual regente parece no tener fin y cualquier plan que mencionan me hace temblar porque sé que habrá más robos (perdón, impuestos) a la ya jodida población de esta maltratada Ciudad de la Desesperanza.